【矿产资源】“钴”战风云：电动车核心原材料之争

    “钴”战风云：电动车核心原材料之争

“钴”战风云：电动车核心原材料之争在干旱贫瘠的非洲大陆深处，人们正在全球最大的铜矿带“copperbelt”上打破石块，寻找新时代的“石油”——用于锂电池正极材料的稀有金属钴。

地处非洲中部的刚果民主共和国（以下简称刚果（金））是全球最大的钴生产国，全球54%左右的钴（约6.6万吨）供应都来源于此。

有分析估计，刚果生产的3万吨至4万吨钴大部分来自自由身矿工，以及洛阳栾川钼业集团股份有限公司（以下简称“洛阳钼业）、浙江华友钴业(53.550,1.37,2.63%)（以下简称“华友钴业”）等中资企业。

8月6日、7日，华友钴业（603799.sh）和寒锐钴业（300618.sz）连续两天跌停，7日当天，华友钴业下跌近8%。

此外，洛阳钼业（03993.hk）、合金投资（000633.sz）、山东金泰（600385.sh）、赣锋锂业（002460.sz）均表现欠佳。

但也有业内人士认为，并不排除2019年会出现钴量过剩的局面，再加上业界对其它电池技术路线的开发提速，钴是否会遭受“冷遇”，也需要时间的检验。

钴在地球上分布广泛、含量较低，主要集中在刚果（金）、澳大利亚、古巴、新喀里多尼亚、赞比亚和俄罗斯，全球分布极其不均。

根据美国地质调查局（usgs）2016年矿产品年鉴统计：2015年世界钴储量共计710万吨，储产比57年。

其中，刚果（金）的钴储量为340万吨，占全球钴储量的48%，居世界第一位。

不过，随着钴资源的开采，其储产比已由2000年的286下降至54，而澳大利亚的储产比却呈上升趋势。

国土资源部公布的2011年全国矿产资源储量通报中显示：我国钴储量基础为7.99万吨，资源量为56.6万吨，具有开采意义的储量为4.21万吨。

”中关村(5.230,-0.03,-0.57%)新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教在接受经济观察报记者采访时表示。

2016年5月，洛阳钼业以26.5亿美元收购自由港集团（freeport-mc-morandrcholdingsltd．）持有的刚果（金）最大的tenke铜钴矿56%的股权。

与此同时，另一巨头华友钴业也在刚果（金）拿下多个矿山股权，控制钴储量7万吨，铜资源量59万吨，并在卡松坡矿业公司（mikas）矿建有1000吨钴精矿产能。

值得关注的是，老牌钴业巨头新疆金川矿业有限公司（以下简称“金山矿业”）的核心资产也位于刚果（金）和赞比亚，拥有高品质的铜、钴的4家矿区共8座矿山，钴金属资源量36.2万吨。

隐形巨头中国中铁(7.360,0.00,0.00%)的权益钴金属资源储量也高达28.08万吨。

此外，中国电池回收企业格林美（gem）2018年3月与在刚果拥有权益的瑞士资源巨头嘉能可签订合同，将在3年里购买相当于约5.3万吨的钴。

大宗商品研究机构crugroup分析，中资企业生产的精炼钴化学品占市场比例已由2012的67%增至现时的77%，估计很快便可取得90%以上的市场份额。

净买入股份为-769.97万股，从增减持数量占流通股比例来看，华友钴业减少了0.9391%，减仓参考市值近5.4亿元。

据悉，其第一大股东——大山私人股份有限公司在今年3月12日至7月10日之间，通过数次减持，由占总股本比例26.16%，减持2.5843%，直到当前持股比例为23.57%。

华友钴业的公告显示，今年一季度，华友钴业营业收入为34.3亿元，较上年同期增长96.36%，是因钴及三元前驱体产品销售上升所致。

归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润为8.3亿元，同比增长233.8%，应收账款为19.6亿元，较年初增加了6.1亿元，为钴产品销售大幅上升所致。

自2016年7月起，电解钴价格逐步攀升，从20万元/吨上涨至2017年12月末的53万元/吨。

最新数据显示，8月7日，伦敦金属交易所（lme）钴价收盘价55750美元/吨，较上一交易日下跌3700美元/吨，收盘价大幅下跌，lme市场库存维持稳定。

欧洲战略小金属钴锭（99.3%，俄罗斯）报价36.25美元/磅，较上一交易日价格暂稳。

电解钴（99.8%）报价36.25美元/磅，较上一交易日价格暂稳，近期国际市场钴价大幅下跌。

国内无锡不锈钢电子交易中心金属钴价478000-511000元/吨，钴价报价下跌5000元/吨，库存稍降。

根据安泰科统计，受江苏、江西等地环保督查影响，众多钴盐厂停产、减产，6月份国内钴产量减产约1500吨，环比下降20%左右，仅硫酸钴6月产量同比下滑38.1%。

预计到2020年，该类低钴电池将占到电动汽车电池总量的7%，到2030年这一比例将增长至57%，从而减少电池原材料对电池总价的影响。

不久前其宣布，称将研发出无钴车用级电池，并将三元锂电池正极材料中的钴含量减少到10%，通过特斯拉认证，将在近期上市的model3上首次使用。

特斯拉ceo埃隆·马斯克（elonmusk）近日在社交媒介上表示，在特斯拉model3的电池中，含钴量已经降至不到3%。

对此，宁波杉杉股份(17.680,0.47,2.73%)有限公司副总裁孙晓东不予认同，“从技术角度讲，在镍钴锰的比例为8：1：1时，电池300瓦时/公斤的能量密度已经达到‘天花板’，这个‘天花板’可能未来十年都无法突破。

”此外，来自嘉能可的供应可能会增加，据cru估计，如果这些产量全都进入市场，钴市场在2019年将会出现供过于求。

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